Статьи

Почему карбон? Легкий рангоут. Экономия веса на профиле- 50%, экономия веса на готовой мачте без такелажа – 40%. Общий вес вооруженной карбоновой мачты меньше на 25-30% аналогичной алюминиевой. Легче рангоут = Легче лодка = Больше скорость (особенно улучшаются динамические характеристики) Легче рангоут = Меньше кренящий момент = Появляется потенциальная возможность облегчения киля = Опять же [Читать…]

Суть проблемы Проблема прочности и надежности мачты может стоять и перед проектировщиком яхты для участия в «Кубке Америки» и для яхтсмена-любителя, строящего в гараже небольшую яхточку. И если в первом случае потеря мачты может лишить яхту всех шансов на победу, то во втором, окажись человек на пятиметровой яхте со сломанной мачтой посредине Ладоги в штормовую [Читать…]

Парусная гоночная команда Эльф-Тэлери образовалась вокруг отцов-основателей А. Косоротова и М. Матаруева в 2003 году. Команда это дружный коллектив спортсменов-гонщиков и любителей паруса во всех его проявлениях. Мы участвуем по мере сил и средств во всех крупных и не очень регатах в России и в Европе. У нас есть яхты для гонок и тренировок, есть силы и желание этим заниматься. Иногда [Читать…]

Новая мачта…Какие мысли возникают у Вас при прочтении этого словосочетания? «О, я бы сделал ее тонкой, гибкой и легкой, чтобы можно было настроить паруса на любой курс!» или «Не мешало бы выбрать профиль понадежнее и покрепче, чтобы быть полностью уверенным в надежности рангоута…», «А что, можно купить профиль?», «А выдержит???» Какая мачта лучше- дорогая или [Читать…]